В сравнении с предшественниками объемный поток новых винтовых компрессором Kaeser SM увеличен на 10% в диапазоне от 0,95 до 1,61 м³/мин. при 8 барах и приводной мощности 5,5 – 9 кВт. Увеличение производительности стало возможным благодаря, с одной стороны, новому винтовому блоку с оптимированным в аэрогидродинамическом отношении впускным клапаном, с другой стороны, минимизации внутренних потерь давления. Благодаря новым техническим решениям снижена удельная потребляемая мощность на 13%. Дополнительную экономию привносят двигатели класса Super-Premium-Effi ciency ((IE4), мощностью 7,5 и 9 кВт с максимально высоким КПД. В настоящий момент компания KAESER KOMPRESSOREN единственная на рынке, устанавливающая данные двигатели.

   Блок управления, ориентированный на эффективное потребление сжатого воздуха Еще одной важной составляющей эффективности является блок управления SIGMA CONTROL 2. Он обеспечивает эффективное, ориентированное на потребление сжатого воздуха, управление производством, и благодаря Ethernet-интерфейсу, возможность подключения к Sigma Network. Большой дисплей и RFID-устройство на панели управления упрощают оперативное управление установкой и гарантируют надежный вход в систему пользователей. RFID-считывающее устройство стандартизирует сервисные процессы, повышает качество сервисного обслуживания и обусловливает хранение информации на SD-карте. В отдельных случаях может быть выгодным плавное регулирование частоты вращения. Поэтому возможно исполнение с частотным преобразователем (Sigma Frequency Control) и приводной мощностью 7,5 кВт.

   Тихий и простой в обслуживании Другие важные преимущества бази- руются на модульной концепции компоновки SM-компрессоров: Наряду со стандартным исполнением, занимающим всего 0,5 м² площади, возможно исполнение моделей SM 10, SM 13 и SM 16 со встроенным, термоизолированным холодосушителем. Эргономичная компактная конструкция позволяет использование установки и в ограниченном помещении. Звукоизолированный корпус гарантирует приятный и тихий уровень рабочего шума. Наружное расположение радиатора обеспечивает хороший доступ для быстрого и экономичного техобслуживания. Поступление воздуха для охлаждения радиатора и двигателя извне ведет к снижению температуры двигателя и сжатого воздуха на выходе, а также к увеличению срока службы двигателя. Система охлаждения снабжена запатентованным высокоэффективным двухпоточным вентилятором и разделенными, направленными потоками охлаждающего воздуха для двигателя компрессора. В результате: оптимальное охлаждение, низкая температура сжатого воздуха на выходе, низкая шумовая эмиссия, эффективное сжатие воздуха.